Wurkprinsipes ferskillende motors foar spoar elektryske oerdracht karren.

1. Soarten spoar elektryske oerdracht cart motors

Rail elektryske oerdrachtkarren binne in soarte fan apparatuer dy't brûkt wurdt foar materiaal ôfhanneling en ferfier. Har motortypen binne benammen ferdield yn twa kategoryen: DC-motoren en AC-motoren. DC motors binne ienfâldich en maklik te kontrolearjen en wurde in soad brûkt yn spoar elektryske oerdracht karren; AC-motoren hawwe foardielen yn enerzjyferbrûk en loadkapasiteit, en binne de lêste jierren hieltyd mear brûkt.

百分百4

2. Wurkprinsipe fan DC motors

DC-motoren foar elektryske auto's binne in soarte fan apparatuer dy't elektryske enerzjy omsette yn meganyske enerzjy. As direkte stroom troch de armature winding giet, draait de armature winding ûnder de aksje fan it magnetysk fjild, en de triedden yn de armature winding sil induce potinsjeel yn it magnetysk fjild, dat feroarsaket de rjochting fan de armature winding stroom te feroarjen, resultearret yn in rotearjend magnetysk fjild yn 'e armature. Oan 'e iene kant driuwt it rotearjende magnetyske fjild it anker om te draaien, en oan' e oare kant ynteraktearret it mei it permaninte magnetyske fjild om de motor normaal te wurkjen.

D'r binne twa kontrôlemetoaden foar DC-motoren: direkte spanningskontrôle en PWM-kontrôle. Direkte spanning kontrôle is net effisjint en is geskikt foar senario dêr't de snelheid feroaret net folle; PWM-kontrôle kin in lykwicht berikke tusken hege effisjinsje en grutte loadkapasiteit. Dêrom wurde spoarmotoren foar elektryske oerdrachtkarre meastentiids oandreaun troch PWM-kontrôle om in lykwicht te garandearjen tusken prestaasjes en effisjinsje.

百分百2

3. Wurkprinsipe fan AC Motor

AC motor is in apparaat oandreaun troch wikselstroom. Neffens de skaaimerken fan trije-fase wikselstroom, de sintrale rotearjende diel (dat wol sizze, rotor) fan 'e AC motor wurdt draaid troch ûnôfhinklike elektryske krêften. As de krêftútfier besiket de rotor te slepen, sil it rotorstrom generearje yn 'e statorwikkeling, wêrtroch't de motorfaze in bepaald fazeferskil produsearret, dêrmei grutter koppel genereart en it spoar elektryske oerdrachtkarre driuwt om te rinnen.

AC motors kinne wurde regele troch vector kontrôle en induction kontrôle. Vector kontrôle kin berikke meardere útfier koppels en ferbetterjen de fersnelling en load kapasiteit fan de motor; ynduksjekontrôle is geskikt foar senario's mei lege snelheid, mar hat ek de skaaimerken fan leech lûd. Yn spoar elektryske oerdracht karren, fanwege it ferlet fan hege lading, hege enerzjy effisjinsje, lege lûd en oare skaaimerken, vector kontrôle wurdt faak brûkt om te kommen ta in effisjinte en betroubere operaasje.


Post tiid: mei-30-2024

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús